
- Corral va contra las universidades públicas
- Profes víctimas de la Sección 42 del SNTE y Gobierno
- Autobuses piratas por leyes federales
- Federales extorsionan a gasolinera Carvel
Una de las promesas de campaña de Javier Corral, fue la universidad gratuita para todos, sin embargo resultó ser que esa promesa la hizo con el corazón pero realmente no era viable, por lo que con la mano en la cintura dijo que siempre NO.
A Corral no le bastó con echarse para atrás sino que los recortes presupuestales a las universidades públicas de Chihuahua han sido duros golpes a las finanzas de esas instituciones y aunque el recorte programado para el 2020 es asciende a más de 47 millones de pesos, no es la UACH de Luis Fierro la que se verá en aprietos pero sí las diferentes universidades tecnológicas de todo el estado.
Desde Palacio se vocifera por la falta de apoyo del gobierno de AMLO a la educación en la entidad pero Corral ha ordenado que a las escuelas de nivel superior de las comunidades más pequeñas, se les disminuya de manera importante los recursos.
Sus asesores deberían informarle que recortar dinero a la educación superior no abona nada a la crisis de inseguridad que se vive en Chihuahua, pues le va quitando la capacidad a las instituciones para brindar oportunidades de estudio y crecimiento a los jóvenes chihuahuenses, lo que representa una gran oportunidad para que los grupos criminales sigan reclutando muchachos.
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Éver Avitia, Secretario General de la Sección 42 del SNTE, podría estar jugando un traicionero papel al hacer acuerdos en lo oscurito con Javier Corral para permitir el incumplimiento de acuerdos entre los maestros y la federación, por parte de la Secretaría Estatal de Hacienda y la Secretaría de Educación y Deporte.
Avitia debe de saber que se metió con los jubilados y pensionados, es decir, con profesores que vienen de generaciones entronas y que tienen todo el tiempo del mundo para mantener plantones y movilizarse cuando les dé la gana afuera de las oficinas de ese sindicato.
Eso puede ocasionar que personal docente activo se vea afectado por esas movilizaciones de jubilados y así también ganarse un conflicto “de gratis” con los profes que acuden a realizar algún trámite o diligencia a esas instalaciones.
Por cierto, ya se corrió la voz de que en Chihuahua, la Secretaría de Educación y Deporte de Gobierno del Estado, no está aplicando el aumento autorizado previamente por la federación, es decir, les están robando y jugarle al machín con los maestros no es cualquier cosa.
Bien dicen los trabajadores de la educación, “no sabemos porque se oculta, si el que nada debe, nada teme”.
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El lamentable accidente de un autobús “pirata” que iba de Ciudad Juárez a Torreón y que costó la vida de por lo menos 14 personas, está destapando una serie de problemáticas existentes en el tema de los permisos para las empresas de transporte de pasajeros.
La AMOTAC ya levantó la voz y denunció que desde el Gobierno Federal se está apoyando el monopolio de empresas como Omnibus, Estrella Blanca y sus empresitas como Chihuahuenses, Futura, Turi Star, Elite, Rápidos, entre otras.
Al negar el permiso a empresas familiares y pequeñas compañías con una limitada flotilla de autobuses, incentivan a la informalidad.
Esto se debe a que las grandes empresas que se sienten con todo el poder o poner a quienes se les autorizan los permisos, también se sienten con la autoridad de dictaminar los costos de los pasajes, los cuales son bastante caros, incluso comparables con las tarifas de los pasajes de avión.
Esta acción lo único que hace es empujar a la gente que menos tiene a que utilice servicios económicos que no ofrecen ninguna garantía para los viajeros, problemática que regularmente termina en tragedia como lo ocurrido este jueves.
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De plano a la gasolinera Carvel cuando no le llueve le llovizna; ahora fueron extorsionados por agentes federales quienes les retuvieron un tráiler con más de 60 mil litros de hidrocarburo.
Es el colmo que pese a que presentaron la documentación que acreditaba la legal procedencia de la gasolina, se limitaron a soltar al chofer del tráiler que por cierto fue retenido sin algún argumento válido.
Luego se les ocurrió la puntada (a ver si pega, dijeron) de pedirles 300 mil pesos para entregarles el camión con doble remolque que transportaba la gasolina; acostumbrados a siempre salirse con la suya, los federales no se esperaban una respuesta negativa y en su defecto, acciones legales y denuncias formales… no les quedó de otra que entregar el camión.






















